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2023年:開啟新年之旅
2023年1月29日,農(nóng)歷正月初八,即復工復產(chǎn)的第一天,制動。公司實現(xiàn)了同頻共振:“2023年開工第一課”同時開展。大家迅速“回到各自的崗位”,再次出發(fā),開始新的一年奮斗之旅。 在第一節(jié)課的培訓會上,張忠國董事長發(fā)表了會議講話,從企業(yè)管控、監(jiān)控、挑戰(zhàn)等方面給予了鼓勵。 辦公室主任楊志進從安全生產(chǎn)、周圍危險源、安全(行為)管理、安全事故相關案件等方面對安全生產(chǎn)工作進行......

空氣盤式制動器使車輛停止更快
多年來,重型卡車制動技術不斷進步,并繼續(xù)成為卡車和拖車的重要安全功能。然而,并非所有制動器都是平等的,因此了解差異非常重要。 空氣制動器有兩種類型:盤式制動器和鼓式制動器。盡管這兩種類型都使用相同的摩擦原理來減速,但空氣盤式制動器比鼓式制動器有很多優(yōu)點。 卡車運輸行業(yè)正朝著空氣盤式制動器的方向發(fā)展,因為安全、高效,在某些情況下,總擁有成本更低。盤式制動器通過提供比鼓式制動器更短的制動距......

越成制動簽署了另一個歐洲車橋配套項目!出口訂單已經(jīng)安排好了
近日,越成制動與另一家歐洲知名車軸公司達成戰(zhàn)略合作。該公司2022年新生產(chǎn)的盤式車軸將全部配備越成制動高端盤式制動器。 這是一段充滿艱辛和歡樂的旅程。作為車輛的關鍵安全部件,為了獲得用戶的認可,不僅需要充分進行技術交流和對接,還需要根據(jù)客戶要求提交相關審查材料,從樣品試制到測試測試,從客戶樣品到小批量道路測試。長期反復檢查和改進。通過反復的經(jīng)驗和高端定位,越成制動制動技術和營銷團隊克服了遠程通信......

越成高端氣壓盤式制動器獲得國外授權發(fā)明專利
好消息!越成高端氣動盤式制動器已獲得國外發(fā)明專利授權 越成制動不斷創(chuàng)新技術,打造自主高端盤式制動器研發(fā)基地 近日,有限公司研發(fā)的商用車盤式制動器總成、商用車制動鉗體等產(chǎn)品獲得多項美國發(fā)明專利。歐洲發(fā)明專利也通過了PCT審查。 該系列產(chǎn)品具有很強的技術獨創(chuàng)性。它是由越成制動的研發(fā)團隊獨立開發(fā)和設計的。從核心制動間隙自調(diào)整機構到整體卡鉗的創(chuàng)新設計,實現(xiàn)了原創(chuàng)性和改進性,徹底解決了問題......

聯(lián)邦機動車安全標準第121號;空氣制動系統(tǒng)
本通知駁回了TP Trucking的Wayne Walch先生的請愿書,請愿人在請愿書中要求對聯(lián)邦機動車安全標準(FMVSS)第121號“空氣制動系統(tǒng)”進行三項修改,涉及空氣壓縮機操作和低氣壓警告系統(tǒng)。在審查了請愿書和可用的現(xiàn)實世界數(shù)據(jù)后,該機構決定全部拒絕,因為其中一項建議的更改已經(jīng)在標準中,第二項更改不會帶來任何可衡量的安全效益,第三項更改的描述不夠詳細,無法讓該機構評估其職能或目的。 ......

山東越成制動系統(tǒng)股份有限公司與棗莊交通實業(yè)集團的戰(zhàn)略合作
整合智能制造和服務,支持大型公交運輸市場 2022年12月15日,棗莊市交通實業(yè)集團與山東越成制動系統(tǒng)股份有限公司戰(zhàn)略合作暨氣壓盤式制動器經(jīng)銷合作簽約儀式在臺兒莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)會議室舉行。 這一戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署標志著越成高端氣壓盤式制動器正式進入客車運輸軸配套、維修、服務大市場,中通客車、宇通客車、金龍客車、吉利客車、吉利汽車、吉利汽車等知名汽車企業(yè)紛紛加入。。。 ......

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